導入事例

CVTオイル交換+SOD-1Plus添加でジャダー改善、加速感アップ

2017.08.24 | AT/CVT/DCT
CVTオイル交換+SOD-1Plus添加でジャダー改善、加速感アップ

導入事例データ

●検証車両 : ホンダ フィット
●年式   : 平成14年登録
●走行距離 : 141950㎞

お客様の声

【施工当日】
ジャダーが無くなりましたね。あんなに酷かったジャダーが直るなんて不思議ですね。走るにつれてだんだんと加速感も良くなっている感じがします。愛着のある車だから嬉しいです。

【2週間後】
あれからジャダーは完治しています。アクセル踏むのが楽しくて車への愛着もますますわきました。

【症状】
ジャダーが酷い。走り出しだけでなくバックの時にも出る。

【施工内容】
CVTオイル交換1回+SOD-1Plus約350cc(総油量の7%)添加
熊本県玉名のお客様から、フィットのジャダー対策にSOD-1Plusを施工したいという問合せをいただきましたので、弊社のHP「AT・CVTオイル交換のプロ」に掲載の森山モータース様で施工をしていただきました!

森山モータース
熊本県玉名市岩崎79-1
TEL/FAX 0968-74-3535/0968-74-3718
コンタミチェッカー施工店様です。
日々の整備記録をブログで書かれていますので、こちらも是非ご覧下さい↓↓
http://blog.livedoor.jp/a1192113bcd/
走行距離141,950km
走行距離141,950km
ドレーンボルトには鉄粉がたっぷりくっついていました。
ドレーンボルトには鉄粉がたっぷりくっついていました。
抜いたオイルも真っ黒です。
抜いたオイルも真っ黒です。
CVTオイル交換後、SOD-1Plusを添加しました。(添加量はCVTF総油量の7%)
CVTオイル交換後、SOD-1Plusを添加しました。(添加量はCVTF総油量の7%)
【結果】
施工終了後、フィットに同乗させていただき、オーナー様と一緒に確認を行いました。まず最初の走り出しの時、若干のもたつきを確認。その後、500m程試運転をする中ではジャダー症状の確認できず。バック時の酷いジャダーも全く出なくなっていました。
SOD-1Plusの洗浄効果はオートマチック機構内部(ストレーナー、クラッチ、バルブボディ等)に蓄積した酸化物質を除去します。また、Oリング・パッキン等のゴムの硬化抑制と柔軟性回復により、オイル漏れ・滲み予防、AT内部の油圧回復等の効果があります。過走行車のオートマチックオイル交換の際は、内部洗浄・パッキンの柔軟性回復にSOD-1Plusの添加をおススメします!

詳しくはこちらの記事をご参照下さい。
「約16万㎞オートマチックオイル無交換車(SOD-1Plus添加有)のATを分解調査」
http://d1-chemical.com/at-atf

オートメカニック掲載の記事はこちら
ジャダー対策「注目の添加剤SOD-1徹底テスト」↓
http://d1-chemical.com/judder


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